船用尾軸檢測動(dòng)態(tài)扭矩測試儀,尾軸動(dòng)態(tài)力矩檢測專用測試儀（船舶類）

在船舶制造、動(dòng)力機(jī)械和傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，對動(dòng)態(tài)扭矩的精確測量直接關(guān)系到設(shè)備性能評估與安全運(yùn)行。上海恒剛廠家研發(fā)的SGDN船用尾軸檢測動(dòng)態(tài)扭矩測試儀，作為一款智能化計(jì)量儀器，為各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械的扭矩、轉(zhuǎn)速和功率檢測提供了高精度測量方案，廣泛應(yīng)用于電機(jī)工程、機(jī)械制造及科研機(jī)構(gòu)。

創(chuàng)新技術(shù)與核心優(yōu)勢

該船用尾軸檢測動(dòng)態(tài)扭矩測試儀采用先進(jìn)的非接觸式信號(hào)傳輸技術(shù)，通過方波信號(hào)輸出（5V/12V可選）實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)采集。其設(shè)計(jì)使其具備多項(xiàng)突出特點(diǎn)：即開即用無需預(yù)熱，支持任意位置和方向安裝，可連續(xù)測量正反扭矩而無需反復(fù)調(diào)零。傳感器既可獨(dú)立工作，也可與二次儀表配合使用，輸出與扭矩成正比的方波、脈沖波或電壓電流信號(hào)。

儀器核心優(yōu)勢體現(xiàn)在三個(gè)方面：采用變壓器感應(yīng)供電技術(shù)，無集流環(huán)等易損件，支持高轉(zhuǎn)速長期穩(wěn)定工作；抗干擾性強(qiáng)，在復(fù)雜工業(yè)環(huán)境中仍能保持測量精度；多功能集成，可同時(shí)監(jiān)測轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率參數(shù)，滿足各類動(dòng)力機(jī)械和傳動(dòng)系統(tǒng)的測試需求。

船用尾軸檢測動(dòng)態(tài)扭矩測試儀圖片

船用尾軸檢測動(dòng)態(tài)扭矩測試儀規(guī)格型號(hào)

專業(yè)應(yīng)用場景與規(guī)范操作

SGDN測試儀的應(yīng)用范圍覆蓋多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域：

動(dòng)力輸出檢測：精確測量電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、液壓馬達(dá)等設(shè)備的輸出扭矩特性

傳動(dòng)效率分析：評估減速機(jī)、離合器等傳動(dòng)裝置的輸入輸出效率

結(jié)構(gòu)件測試：驗(yàn)證鉆桿、錨桿等剛性傳動(dòng)件的扭矩承受能力

制動(dòng)性能評估：檢測制動(dòng)器、減速器等設(shè)備的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩參數(shù)

摩擦特性研究：分析船舶尾軸等運(yùn)動(dòng)副的摩擦轉(zhuǎn)矩特性

為確保測試精度和設(shè)備安全，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)范：

運(yùn)輸過程需防雨、防倒置、防沖擊，嚴(yán)禁對傳感器施加強(qiáng)力

安裝環(huán)境應(yīng)干燥通風(fēng)，遠(yuǎn)離腐蝕性氣體和強(qiáng)磁場干擾

機(jī)械安裝要求同軸度誤≤0.05mm，采用柔性聯(lián)軸節(jié)

由專業(yè)人員操作，非授權(quán)人員不得調(diào)整標(biāo)定參數(shù)

工作環(huán)境溫度≤40℃，海拔≤2500m，濕度≤85%（20℃時(shí)）

恒剛SGDN系列動(dòng)態(tài)扭矩測試儀將高精度測量與工業(yè)可靠性結(jié)合，其專業(yè)性能已在多個(gè)重點(diǎn)工程中得到驗(yàn)證，是動(dòng)態(tài)扭矩檢測領(lǐng)域的理想選擇。

購買此產(chǎn)品的人，還購買了：電線端子拉力測試臺(tái)   數(shù)顯推力表   電動(dòng)定扭力槍    扭矩扳手校準(zhǔn)器  制動(dòng)器扭力測試儀   無線推力計(jì)  直柄式數(shù)顯定扭矩電動(dòng)扳手  定扭扳手檢測儀   雙向測量數(shù)顯扭力扳手   帶扭力的管鉗扳手

船用尾軸檢測動(dòng)態(tài)扭矩測試儀,尾軸動(dòng)態(tài)力矩檢測專用測試儀（船舶類）